«Квант» инвестировал в инновационные разработки

Ростовский завод «Квант» инвестировал порядка 180 млн рублей в инновационные разработки, сообщает пресс-служба администрации города со ссылкой на директора компании Гергерта Виктора. По его словам средства были направлены на реализацию двух проектов в рамках госпрограммы «Развитие науки и технологий». Речь идет о создании новых производственных линий по выпуску «гражданской» продукции.

«Квант» разработал и намерен выпускать интеллектуальные счетчики газа, воды и электроэнергии. Приборы учета проходят сертификацию. Планируется, что их будут использовать на промышленных предприятиях и объектах коммунального хозяйства. Второй проект — дистанционная система контроля сердечно-сосудистой деятельности пациентов. Разработанное оборудование позволит врачам длительно регистрировать электрокардиограмму и двигательную активность пациента. «На текущий момент проводятся мероприятия по лицензированию производства и подготовка к серийному выпуску медицинской техники», — цитирует пресс-служба Виктора Гергерта.

Источник информации

ТАНТК им. Г.М. Бериева принял участие в «Гидроавиасалоне-2018»

С 6 по 7 сентября текущего года в рамках «Гидроавиасалона-2018» прошла
XII-я Международная научная конференция по гидроавиации, в которой приняли участие специалисты ТАНТК им. Г.М. Бериева. Открыл конференцию Генеральный директор — Генеральный конструктор ТАНТК Ю.В. Грудинин. Представленные специалистами ТАНТК на конференции доклады охватили все этапы жизненного цикла самолета — от проектирования,
до логистической поддержки эксплуатации. По результатам работы конференции были приняты решения, направленные на повышение эффективности гидросамолетостроения, его дальнейшее развитие и совершенствование.

Также в ходе выставки ТАНТК были подписаны контракты на поставку самолётов-амфибий Бе 200ЧС в США и Чили.

Так, соглашение с американской компанией Seaplane Global Air Services предусматривает поставку четырёх самолётов и опцион ещё на шесть самолётов этого типа. По мнению генерального директора ТАНТК Ю.В. Грудинина, заключенное соглашение с американской компанией станет началом большого продвижения самолетов Бе-200ЧС на американский и европейский рынки.

В свою очередь контракт с чилийской компанией Asesorias СВР Ltda. предполагает поставку двух Бе-200ЧС и опцион ещё на три таких воздушных судна.

Кроме того, в ходе состоявшихся переговоров с представителями израильской компании SHZ Aviation стороны обсудили возможность финансирования компанией SHZ Aviation приобретения самолетов-амфибий Бе-200 иностранными заказчиками из Азии. Среди приоритетных стран были названы Индонезия, Таиланд, Вьетнам, Малайзия и Филиппины.

Переговоры по различным вопросам двухстороннего сотрудничества были проведены также и с делегацией Китайской Народной Республики.

ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» запустил в воздух очередной самолет-амфибию

25 августа 2018 г. с заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-32768, серийный номер 307), построенный для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.Планируется, что после прохождения программы предъявительских и приемо-сдаточных испытаний самолет будет передан заказчику для эксплуатации в Авиационно-спасательном центре Южного регионального центра МЧС России.В настоящее время на окончательной сборке находится Бе-200ЧС (№308), заключительный по контракту 2011 г. и ведется плановая сборка агрегатов самолетов-амфибий следующей серии.

Источник информации

В Ростове пройдет 5-ая Донская межрегиональная биржа субконтрактов

Союз «Торгово-промышленная палата Ростовской области» и Администрация города Ростова-на-Дону при содействии НП «Национальное партнерство развития субконтрактации» (г. Ярославль) проводят 12 сентября 2018 года 5-ю Донскую межрегиональную биржу субконтрактов. Мероприятие включает в себя прямые переговоры между потенциальными партнерами в сфере промышленного производства Ростовской области и других регионов России.

Для заказчика биржа субконтрактов – это возможность разместить свои производственные заказы и в рамках одного мероприятия получить максимальное число предложений от заинтересованных компаний, сравнить и оценить их конкурентные преимущества. Для поставщика – широкая контактная база для представления своего товарного или сервисного предложения в межрегиональном масштабе.

Обработка заявок производится заранее, каждый участник мероприятия получает индивидуальный график переговоров согласно запросам и интересам предприятия. Участие в мероприятии бесплатное.

Донская межрегиональная биржа субконтрактов состоится 12 сентября 2018 года с 11:00 на площадке ОАО «Региональная корпорация развития» (г. Ростов-на-Дону, ул. Суворова, 91, бизнес-центр «Лига наций», 7 этаж).

В случае Вашей заинтересованности в представлении или выполнении производственных заказов, участии в контактных встречах, просим зарегистрироваться до 10 сентября 2018 года в управлении инвестиций и инноваций ТПП Ростовской области по тел.: (863) 263-12-42 или электронной почте aksenova@tppro.ruinvest@tppro.ru.

Источник информации 

 

Донские предприятия смогут получить поддержку Фонда развития промышленности РФ

Сегодня, 9 июля, в ходе работы выставки «ИННОПРОМ-2018» губернатор Ростовской области В.Ю. Голубев провел переговоры с директором Фонда развития промышленности РФ Романом Петруцей на тему поддержки донских промышленных предприятий. По итогам переговоров между Фондом развития промышленности РФ и НКО «Региональный фонд развития промышленности Ростовской области» было подписано соответствующее соглашение
о сотрудничестве.

Фонд развития промышленности РФ уже успел зарекомендовать себя как достаточно эффективный инструмент поддержки промышленных предприятий. Так, общий объем привлеченных донскими предприятиями заемных средств уже превысил 800 млн рублей.

Благодаря соглашению, промышленные предприятия Ростовской области получат возможность привлечь на реализацию проектов займы под 1%, 3% и 5% годовых сроком до 5 лет, на сумму – от 20 до 100 млн рублей. При этом доля федерального ФРП в займах будет составлять 70%, а 30% предоставит региональный фонд.

Компания ЗАО «БЕТА ИР» приняла участие в 11-ой Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2018

Компания ЗАО «БЕТА ИР», резидент кластера Южное созвездие, приняла участие в 11-ой Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2018, которая проходила в период с 24 по 26 мая.

Компанией был продемонстрирован комплекс средств эксплуатационного контроля на базе системы НАСКД-200, предназначенный для технического обслуживания и ремонта широкого спектра бортового оборудования различных типов вертолетов и самолетов.

К выставочной экспозиции «БЕТА ИР» был проявлен большой интерес со стороны разработчиков и производителей авиатехники, бортового оборудования, а также эксплуатантов вертолетов и самолетов.

Руководством ЗАО «БЕТА ИР» был проведен ряд встреч с зарубежными партнерами, в ходе которых обсуждались основные направления деятельности, а также разработки компании.

 

ТАНТК им. Г.М. Бериева сдал очередной противолодочный самолет Ту-142МК морской авиации ВМФ России

ТАНТК им. Г.М. Бериева 3 мая 2018 года (входит в состав ПАО «ОАК») передал авиации ВМФ очередной капитально отремонтированный на предприятии дальний противолодочный самолет Ту-142МК с бортовым номером «54». Самолет получил собственное имя «Владимир Дубинский» в честь полковника Владимира Ивановича Дубинского — первого командира 76-го отдельного противолодочного авиационного полка ВВС Северного флота.

После прохождения всех необходимых испытаний Ту-142МК был передан экипажу морской авиации Краснознаменного Северного флота и успешно совершил перелет к месту своего постоянного базирования.

Источник информации

Продолжается конкурсный отбор по программам «Старт» и «Бизнес-старт» Фонда содействия инновациям

Фонд содействия инновациям осуществляет конкурсный отбор по программе «Старт», направленной на создание новых и поддержку уже существующих малых инновационных предприятий, стремящихся разработать и освоить производство нового товара, изделия, технологии или услуги с использованием результатов собственных научно-технических и технологических исследований, находящихся на начальной стадии развития и имеющих значительный потенциал коммерциализации.

Подать заявку для участия в отборе можно через систему АС Фонд-М по адресу: http://online.fasie.ru.

С подробной информацией о конкурсе и условиях участия можно ознакомиться по адресу: http://fasie.ru/programs/programma-start/.

Обращаем внимание, что Фонд не сотрудничает с компаниями, оказывающими услуги по подготовке заявок. Фонд не несет ответственности за деятельность таких организаций и заверяет, что компании, гарантирующие успешное прохождение заявок, могут быть квалифицированы как мошеннические и подлежат преследованию в соответствии с действующим законодательством.

Семинар «Инструменты управления кластерными проектами. Формирование цепочек создания стоимости в кластере»

Уважаемые коллеги!
5 апреля 2018 года в 9:30(МСК) состоится семинар на тему «Инструменты управления кластерными проектами. Формирование цепочек создания стоимости в кластере», направленный на формирование у специализированных организаций и участников кластеров компетенций по разработке и развитию кластерных проектов , а также формированию в кластере новых цепочек взаимодействия по созданию и продвижению новой продукции.
Семинар будет проходить по адресу г. Ростов-на-Дону, ул.Суворова,91,7 этаж, конференц-зале АО «РКР».
Для участников кластера посещение семинара бесплатное.

Программа семинара

В ВМФ России решили модернизировать таганрогские «Чайки»

Главное командование Военно-морского флота приняло решение продлить жизнь уникальному самолёту, созданному на Таганрогском АНТК имени Бериева — Бе-12 «Чайка». Эти машины относятся к классу амфибий (на авиационном сленге их также называют «летающие лодки»).

В ходе модернизации «Чайки» получат принципиально новую поисково-прицельную систему и современное вооружение. Бе-12 считаются старейшими самолётами, стоящими на вооружении ВС РФ. Первые «летающие лодки» поступили в ВМФ СССР еще в середине 1960-х годов, сообщают «Известия».

Как рассказали изданию в главкомате ВМФ, принципиальное решение о модернизации Бе-12 принято. Сейчас формируются тактико-техническое задание и пакет документов, необходимый для старта научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы по реновации бортового оборудования амфибий.

Планируется, что на Бе-12 будут кардинально обновлены все три комплекса получения разведывательной информации о подлодках противника: гидроакустический (обнаруживает шумы субмарин), радиолокационный и магниточувствительный (находит субмарины по магнитному излучению их корпуса). Также арсенал модернизированных «летающих лодок» пополнят современные противолодочные торпеды и глубинные бомбы.

«Летающая лодка» развивает скорость более 500 км/ч. Бортовой запас топлива позволяет Бе-12 пролететь более 4 тысяч км либо патрулировать в течение нескольких часов. В арсенал амфибии входят мины, торпеды и бомбы.
При этом, говорится в материале, боевую эффективность «Чаек» можно значительно увеличить, совершенствуя как специфическое оборудование для обнаружения подводных лодок, так и другие системы — в первую очередь это системы связи, позволяющие интегрировать самолеты в общий контур управления противолодочными операциями.

По мнению эксперта, Бе-12 особенно будут востребованы на небольших акваториях, например, на Чёрном море и Балтике. Они не предназначались для длительного патрулирования над океаном или работы при сильном волнении моря.

Источник информации